交流充電樁與直流充電樁本質區別是是否包含充電機，這也是直流充電樁為什么叫作非車載充電機的原因。同樣的道理，交流充電樁可以稱為車載充電機。針對充電樁充電設施可能發生的生產安全事故的特點和危害，進行風險辨識、評估和應急資源調查，制定完善本單位事故應急預案。交流充電樁（栓）應具備急停開關，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電；交流充電樁應具備輸出側過流和短路保護功能。
充電樁良好的散熱結構決定了充電樁是否具有穩定的性能和使用壽命。良好的散熱系統不僅可以提高充電效率，還可以保護主要部件的使用壽命。充電樁可選擇四種充電模式：固定功率、固定時間、固定數量和自動（直到充滿）。充電樁交流工作電壓為220V±15%，額定輸出功率為3.5KW、7KW。在直流充電樁散熱設計中進行了多重保護設計考慮，在風道設計中采用底部進入頂部排除，這樣更接近自然原理。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。今后電動汽車的規模進一步增大，如果多臺直流大功率樁同時充電，對電網的壓力就會增大，這也是要考慮的問題。
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